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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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材質:聚亞安脂/尼龍
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【記者曾美霞台北報導】銓敘部日前公布公務人員年金改革方案(草案),全國教師工會總聯合會〈全教總〉和全教產等教育團體14日表示,反對65歲才能領公保養老批踢踢一次性給付,不應大幅延後公保請領年齡。

全教總14日發布新聞稿表示,根據銓敘部草案,公保養老一次性給付請領年齡,自民國107年起逐年遞增,到民國112年退休的公教人員,需等65歲才能領公保養老一次性給付,此草案引起引起廣大基層公教人員強烈反彈,批評政府對現職公教人員過於苛刻。

全教總指出,目前公保並無財務危機,不該成為這次年改重點,公保年金化是為壓低公教人員月退休所得,而非保障老年經濟安全,且公保年金領取年齡甚至比勞保嚴苛,延後至65歲請領年金與一次請領無異,不具保障老年經濟安全的功能,因此堅決反對公保請領年齡大幅迅速延後。

全國教育產業總工會也質疑,為何公保養老一次性給付在退休時不能即時領取,要65歲才可領取,「此一政策極為荒謬」;新政府的年金方案忽略政府身為「雇主」的角色,將改革壓力全放在軍公教「受僱者」身上,其改革幅度已讓現職及退休的軍公教人員,未來的退休生活產生劇變。

全教產說,改革應該溫和穩健並訂定配套措施及落日條款,各種年金制度的公平正義應該受到全民檢視,年金改革制度的建立,不應假「轉型正義」之名,操作職業別和世代對立,呼籲政府透過合理的稅賦制度和企業盈利分配來進行,不能只圖利財團和資本家,推出「全民均貧」的年改方案。2017/2/14

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為維護大學校園安全,台灣首府大學與校內育成中心的軟體業者合作,開發校園車輛辨識系統,透過辨識系統解讀,很快就可判讀進入校園的車輛是否為校內師生車輛,強化校園安全。校長許光華親自實驗,對於辨識效能頻頻稱讚。

這套車輛辨識是由張逸中軟體設計公司開發,張逸中曾是台首大設計學院院長,在校期間常透過與業者產學合作機會,帶領學生承接業者的軟體開發委託案,因表現優異被業界挖角後自組團隊創立公司。

該套影像辨識系統運用廣範,首先被嘉義市警局委託,開發成路口監視器車牌辨識系統,只要車輛有違規,電腦立超值推刻會從資料庫找出車籍資料供警方追查。

張逸中表示,這套影像辨識系統不斷更新,經數遊系老師蔡宗達的系統整合後適用場域更精準,結合大門口的管制措施,只要車輛進入校門前道路,幾秒後就可判讀是否為校內師生車輛,找出可疑車輛。

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